Oitin savikonnat

Salpausselän hyvät savivarat ja rautatie edesauttoivat tiilitehtaiden perustamista Oittiin
jo 1800-luvun loppupuolella. Ensimmäisen tehdasmaisen tiilitehtaan perusti Kalle Kustaa Kajander
Nahkurinojan varrelle 1874.
Aluksi savi ja hiekka sekoitettiin hevoskäyttöisellä savikraanalla ja myöhemmin voimanlähteinä
olivat ns. imukaasutinmoottori, vanha laivan höyrykone v. 1907 sekä 1927 alkaen sähkö.

Huomattavimmat tehtaat olivat Oitin Tiilitehdas ja Salpausselän Tiilitehdas.Oitin Tiilitehtaan tuotanto oli huipussaan vuonna 1937, jolloin vuodessa valmistui 5.100.000 tiiltä.

Konnan kuljettimessa olevat kauhat kaapivat savea montusta ja siirsivät sen konnan säiliöön,
josta se pudotettiin pienen dieselveturin vetämiin kuuppavaunuihin.
Konna oli sähkökäyttöinen, vetäen perässään sähkökaapelia sitä mukaa, kun eteni kuopalla.

Savirata kulki kuopalta tehtaaseen rautatien vieressä ja alitti matkalla maantien ja rautatien.
Rautatietunnelia ei enää ole maastossa. Tiilenteossa toivottiin tuulisia ja aurinkoisia kesiä,
jotta tiilien kuivuminen sujuisi nopeasti. Tiilitehtaiden toiminta päättyi n. vuonna 1960.

         Kuvat: kuvannut Anselmi Lehtonen, omistaa Aki Ranta
         Tekstin lähde: Lasse Toivolan julkaisut

         Katso myös:  Oitin tiilitehtaan osakekirja