VR:n osoitelipukkeita Hausjärven asemien nimillä

matlip.jpg.jpg

Osoitelipukkeita liimattiin rautateillä kuljetettaviin
tavaroihin.

Liikennetirehtöörin kiertokirje vuodelta 1871 oheistaa, että:
" Määräpaikkaa ilmaisevaan osotelappuun on
leimattava lähtöaseman nimi ".

Lipukkeissa on painettuna rautatielinja ja isoilla kirjaimilla
määräasema.

Lipukkeet ovat ohutta, sanomalehtipaperin kaltaista paperia
ja niiden koko on noin 3,5 x 9 cm, musta tai punainen teksti.
Lipukkeisiin on usein myös leimattu lähtoasema violetilla
leimasimella. Näitä lipukkeita käytettiin ainakin 1900-luvun
alkupuolella.

Ylimmäisenä olevassa lipukkeessa Venetmäki -leima
(Pieksämäen lähellä) lähtöasemana ja määränpäänä Hikiä,
Petrogradin - Riihimäen rautatiellä.


Luovutetun alueen osoitelipuke -
Rajajoen - Riihimäen rautautatie


kuva541.jpg



Rajajoen asema perustettiin uudeksi Suomen raja- ja tulliasemaksi
1917. Aikoinaan Neuvostoliitosta tulevien vaunujen lastit siirrettiin
Rajajoella suomalaisiin vaunuihin. Rajaoki oli aikanaan myös
suosittu turistikohde, jossa kävi noin 40 000 turistia vuodessa!
Rajajoen rajan ylittävän rautiesillan Suomen puoleinen osa oli
maalattu valkoiseksi ja Neuvostoliiton puoleinen osa punaiseksi.
Venäläiset räjäyttivät Rajajoen sillan 4.6.1918. Uusi silta valmistui
1925. Aseman toiminta päättyi 1940. Rajajoki oli Terijoen kylä.

 Lähde: lipukkeet Akin arkisto