Karan autokoritehdas

Hausjärven Karassa toimi vuosikymmeniä autokoritehdas valmistaen myymälä-, palo- ja kirjastoautojen koreja.
Lisäksi valmistettiin muutamia ambulanssin koreja, perävaunuja ja mm. alumiiniovia VR.n junavaunuihin
sekä isoja polttomaalausuuneja.

Autojen alustat ja moottorit tulivat valmiina ja tehdas valmisti niille tilaajan toiveiden mukaisen erikoiskorin.

Tehdas aloitti Karan kartanon entisessä sikalassa 1950-luvulla nimellä Riihimäen Autokoritehdas ja
osti kiinteistön itselleen 1959. Tehdasta laajennettiin useaan otteeseen ja se toimi vuoteen 1970 asti,
jolloin teki konkursssin omistajan kuoltua.
Toimintaa jatkettiin nimellä Ab Kara-Perävaunu Oy, joka osti konkurssipesän ja jatkoi tekemällä perävaunuja.
Tämä yritys ajautui konkurssiin 1973. Seuraava yrittäjä oli OH-Autokori Oy,  joka myöhemmin muutti nimensä
Karateräs Oy:ksi, loppuen sekin aikanaan konkurssiin.

Tulipalo tulosi tehtaan vanhan osan pahoin 1960-luvulla ja se jouduttiin rakentamaan osittain uudelleen.

Valtio järjesti tehtaassa muutamana vuonna hitsaus- ym.metallikursseja, joissa opiskeli kymmeniä oppilaita.

Hausjärven ensimmäinen kirjastoauto

                           Uuden kirjastoauton vieressä Aune Kallio, Lasse Toivola ja Jorma Särkänmäki

Hausjärven ensimmäisen kirjastoauton kori rakennettiin myös Karan tehtaassa 1969 Bedfordin alustalle.

Korin hinnaksi tuli 33300mk. Autoon tehtiin kirjahyllyjä noin 88 m 3300 kirjaa varten.
Valkoisessa korissa oli punaisia raitoja eli Hausjärven ja Hämeen värit. Auto vastaanotettiin 14.8.1969 ja sai
nimen Aapeli. Kuljettajana toimi useita vuosia Jorma Särkänmäki. 

Juttu Hämeenkulmasssa elokuussa 1969. Jutun yhteydessä on kuva uudesta kirjastoautosta sekä toisaalla
lehdessä ilmoitus kirjastoauton aikataulusta ja ajoreitistä.

____________________

Tekstin lähde:  Akin tekemät haastattelut sekä Lasse Toivolan kirja Simeliuksesta Kajanteriin
Kirjastoauton kuva:  Lasse Toivola, Simeliuksesta Kajanteriin (Hausjärven kirjasto):
Hämeenkulma -lehti.